Le constructeur automobile allemand BMW a annoncé ce mardi un rappel de 1,5 million de véhicules en raison d’un défaut dans son système de freinage intelligent “IBS” (Integrated Brake System). Cette défaillance, qui concerne plusieurs modèles de la marque, a contraint l’entreprise à revoir à la baisse ses objectifs de production et de livraison pour l’année 2024.
Un rappel massif lié à un fournisseur clé
Le problème technique, bien que lié au système de freinage intelligent, n’a pas été spécifiquement détaillé par BMW. Cependant, selon des informations relayées par Bloomberg, la société Continental, spécialisée dans la fabrication d’équipements automobiles, serait la seule à fournir ces systèmes à BMW. Cela affecte plusieurs marques de BMW, notamment BMW, Mini et Rolls-Royce.
Des sources internes à BMW ont confirmé ces informations à l’AFP, précisant que le fournisseur n’était pas nommé officiellement, mais que Continental était en cause. Ce rappel affectera les ventes prévues pour l’année en cours, bien que les prévisions initiales tablaient sur une légère augmentation après un record de 2,56 millions d’unités vendues en 2023.
Impact sur les ventes et la rentabilité
L’annonce de ce rappel massif aura un impact direct sur les livraisons de BMW en 2024. Au lieu de la hausse prévue, les livraisons devraient connaître un léger recul. En conséquence, BMW a également revu ses prévisions de rentabilité. Alors que la marge opérationnelle de son secteur automobile oscillait entre 8 % et 10 %, elle sera désormais réévaluée entre 6 % et 7 %.
Cet ajustement s’explique aussi par des performances plus faibles sur le marché chinois et des restrictions sur la livraison de certains véhicules.
Coûts supplémentaires et réaction du marché boursier
Les coûts de garantie et de réparation pour les véhicules rappelés devraient se chiffrer en millions d’euros, affectant les résultats financiers du troisième trimestre de BMW. L’entreprise a signalé que ces coûts se situeront dans un montant à trois chiffres en millions d’euros.
Suite à cette annonce, les actions de BMW et de Continental ont chuté de plus de 7 % à la Bourse de Francfort, ce qui reflète l’inquiétude des investisseurs quant aux répercussions financières de ces rappels massifs.
Ainsi, ce rappel important et les révisions à la baisse des prévisions de BMW soulignent les défis auxquels l’industrie automobile est confrontée lorsqu’elle dépend fortement de ses fournisseurs. Les défaillances techniques peuvent affecter non seulement la production, mais aussi la rentabilité et la réputation de l’entreprise. L’impact se fait déjà sentir sur les marchés, et BMW devra gérer efficacement cette crise pour limiter les effets sur sa performance globale en 2024.
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