C’est un retour attendu depuis des années : la circulation des trains de passagers sur la ligne Tunis-Tozeur reprend officiellement à partir du lundi 16 juin 2025, après une interruption de près de huit ans. Cette reprise marque un tournant important pour les régions de l’intérieur, notamment le gouvernorat de Gafsa, longtemps isolé sur le plan ferroviaire.
En amont de cette relance, une première mise en circulation du train dans sa nouvelle configuration aura lieu le dimanche 15 juin à 19h, à destination de Oum Laarayes, sous la supervision directe du gouverneur de Gafsa. Ce voyage inaugural est présenté comme une étape test pour garantir la fluidité et la fiabilité de l’exploitation régulière.
Une mobilisation régionale pour remettre les trains sur les rails
L’aboutissement de ce projet de réhabilitation a été rendu possible grâce à une coordination étroite entre la Société nationale des chemins de fer tunisiens (SNCFT) et les autorités régionales. Le Wali de Gafsa s’est personnellement investi dans le suivi de l’opération, appuyé par les différents intervenants locaux.
Les travaux ont consisté en des opérations de maintenance, de réhabilitation de l’infrastructure, de modernisation des équipements roulants et de sécurisation des lignes. L’objectif est double : garantir la sécurité des voyageurs et répondre aux besoins croissants de mobilité des habitants des régions de Metlaoui, Redeyef et Oum Laarayes, durement touchées ces dernières années par l’enclavement.
Une réponse aux attentes sociales et économiques
La relance de cette ligne ferroviaire est perçue comme un signal fort en faveur du développement régional, dans une zone marquée par un accès limité aux moyens de transport modernes. Pour les habitants, c’est aussi un moyen d’accéder plus facilement à la capitale, de faciliter les échanges commerciaux et de stimuler le tourisme dans le sud-ouest tunisien.
Le retour du train s’inscrit également dans une vision stratégique nationale de revitalisation du réseau ferroviaire tunisien, qui a connu ces dernières années une dégradation préoccupante. En rétablissant des liaisons interrégionales durables, l’État ambitionne de renforcer la cohésion territoriale et de réduire les disparités entre les régions côtières et celles de l’intérieur.
Un nouveau départ pour le transport ferroviaire dans le sud-ouest
Cette reprise, bien qu’annoncée prudemment, devrait progressivement s’étendre à d’autres lignes secondaires de la région, à condition que les infrastructures tiennent et que la demande reste au rendez-vous. La SNCFT a d’ores et déjà annoncé son engagement à surveiller de près la qualité du service et à renforcer les moyens techniques et humains selon l’évolution du trafic.
Pour les usagers comme pour les autorités locales, ce lundi 16 juin 2025 marque donc le début d’un renouveau ferroviaire, porteur d’espoir pour des régions trop longtemps laissées en marge du développement national.
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