Economie

Décollage interrompu d’un Airbus A330 de Delta Airlines à cause d’une fumée noire

Décollage interrompu d’un Airbus A330 de Delta Airlines à cause d’une fumée noire

Frayeur pour les passagers d’un vol Delta Airlines à Las Vegas

Un vol de la compagnie Delta Airlines reliant Las Vegas à Atlanta a été interrompu de manière spectaculaire lundi 28 octobre, lorsque de la fumée noire s’est échappée du moteur droit de l’Airbus A330-300 peu avant le décollage.

L’incident a provoqué une vive inquiétude parmi les 270 passagers à bord, mais aucun blessé n’est à déplorer.

Une fumée noire qui déclenche l’alerte

Selon des témoins présents sur la piste, la fumée noire émanait visiblement du moteur droit. « On dirait que ça sort du moteur. Il est en feu », a rapporté un passager d’un avion voisin. Devant ce dysfonctionnement, l’équipage a immédiatement décidé d’interrompre la manœuvre de décollage et a coupé les moteurs pour garantir la sécurité des passagers et de l’équipage.

L’avion a ensuite été remorqué jusqu’à la zone de maintenance, permettant aux passagers de débarquer en toute sécurité.

Un vol reporté de neuf heures

Après l’interruption, les passagers ont pu embarquer dans un autre appareil de Delta Airlines pour rejoindre Atlanta, bien que leur vol ait subi un retard de neuf heures. La compagnie aérienne a présenté ses excuses pour cet imprévu, en assurant que des mesures avaient été prises pour garantir la sécurité.

La FAA et Delta lancent des investigations

Un porte-parole de Delta a précisé qu’un problème technique au niveau du moteur droit était à l’origine de la fumée : « Du carburant enflammé s’échappait du moteur », a-t-il indiqué. L’avion fait désormais l’objet d’une inspection minutieuse pour comprendre les causes exactes de l’incident. La Federal Aviation Administration (FAA) a également ouvert une enquête afin de déterminer les circonstances de cet incident.

Des doutes sur la fiabilité des moteurs Pratt & Whitney

Le moteur concerné, fabriqué par Pratt & Whitney, fait l’objet de plusieurs rapports de fiabilité préoccupants. Ces dernières années, notamment sur les modèles A320neo, des problèmes de fissures au niveau de la turbine haute pression ont été détectés, attribués à la présence de poudre de métal dans les moteurs fabriqués entre fin 2015 et mi-2021. Ces dysfonctionnements ont contraint plusieurs compagnies aériennes à immobiliser leurs appareils pour inspection.

Alors que les incidents liés aux moteurs Pratt & Whitney inquiètent de plus en plus les autorités, cet épisode rappelle l’importance cruciale des contrôles de maintenance pour prévenir tout danger en vol.

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