L’Algérie majore fortement les prix du GPL à l’export avant l’hiver, des devises à gogo avec tous ces clients

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Objectivement l’Algérie aurait tort de ne pas profiter de la conjoncture mondiale pour remplir ses caisses, avec tous ces clients étrangers qui rappliquent, terrifiés par la flambée des prix du pétrole et la guerre du président Donald Trump qui s’enlise. Trump qui en rajoute aux tourments de ses alliés en brandissant la menace de ne plus exporter et de réserver son carburant à ses concitoyens. Même les pays du Golfe, qui ont laissé beaucoup de plumes dans le blocage du détroit d’Ormuz, filent vers Alger. Cela donne des idées aux autorités locales…

Sonatrach a révisé à la hausse les tarifs de son GPL (gaz de pétrole liquéfié) à l’exportation. Le ténor pétro-gazier algérien a majoré de 110 dollars la tonne le prix du propane, à 670 dollars. Pour le butane, ce sera +140 dollars ; il est à 750 dollars depuis le début de ce mois, rapporte le site spécialisé Energies-media.

A noter que les prix pratiqués par Sonatrach servent de référence pour les régions méditerranéennes et de la mer Noire, y compris la Turquie.

La compagnie saoudienne Aramco, dont la tarification sert de référence pour les achats du GPL du Moyen-Orient par la région Asie-Pacifique, a également fait monter ses tarifs de 11%.

Au sujet du propane, la hausse est de 55 dollars la tonne, à 680 dollars. S’agissant du butane, le géant pétrolier saoudien a haussé son prix de 70 dollars, désormais ce sera 730 dollars la tonne.

La majoration des prix du GPL se produit à quelques mois de l’hiver, alors que les cours du pétrole dépassent la barre symbolique des 100 dollars. D’ailleurs les pays de l’Union européenne (UE) ne cachent pas leur inquiétude ; Bruxelles avait averti que les prix de cet hiver pourraient flamber, Alger et Riyad ouvrent le bal.

Par ailleurs l’annonce tombe au moment où l’Inde, 4e puissance économique mondiale, fait mouvement vers l’Algérie (la visite du chef de l’exécutif indien est annoncée) pour trouver des alternatives du fait de la paralysie à Ormuz, où transitaient 20% du pétrole et autres produits dérivés d’hydrocarbures consommés dans le monde. New Delhi rejoint la France, la Turquie, l’Italie, l’Espagne, l’Allemagne, le Vietnam, etc. Décidément le Maghreb est très couru en ce moment.

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