Le PDG de la Société du Réseau ferroviaire rapide de Tunis (RFR) Lotfi Chouba s’est exprimé aujourd’hui au micro de Tunisie Numérique sur l’état d’avancement du projet en question.
Notre intervenant nous a confié que les travaux de la 1ère tranche du projet qui englobe la construction des lignes E et D ont enregistré un taux d’avancement de 82% et ce, sans compter l’arrêt des travaux au Bardo.
Le dirigeant du RFR nous a révélé que la ligne E et les stations de la ligne D sont toutes achevées à 100% sauf celle du Bardo ayant atteint 95%.
” Les composantes des 5 lignes ont également avancé à grands pas, le lot système (rails, énergie, caténaires et signalisation) a atteint 60%. Les travaux du tunnel de Saida Manoubia ont, de l’autre côté, enregistré un taux d’avancement de 100%. De même pour la sous-station énergétique de Gobaâa et la poste de commande centrale (PCC)” a révélé Lotfi Chouba faisant savoir que les travaux du dépôt de Sidi Fathallah seront bientôt achevés.
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