Le chantier du nouveau pont de Bizerte franchit une étape déterminante. L’équipe technique et administrative de l’entreprise chinoise chargée de la réalisation de la deuxième et principale tranche du projet a annoncé son engagement à finaliser les fondations profondes des piliers principaux du pont d’ici la fin de l’année 2025.
Cette annonce a été faite mardi 17 juin, à l’occasion d’une visite de travail effectuée par Wan Li, ambassadeur de la République populaire de Chine en Tunisie, sous la supervision du gouverneur de Bizerte, Salem Ben Yaâcoub. Plusieurs responsables ont accompagné cette visite, dont Lilia Sifaoui, cheffe de l’unité de gestion par objectifs du projet, et Yu Yeqiang, directeur général de la filiale tunisienne du groupe chinois Sichuan.
Après une réunion de coordination tenue au siège du gouvernorat, les délégations ont inspecté les différents chantiers implantés sur les rives de Bizerte-Sud, Zarzouna et Menzel Jemil. À cette occasion, les deux parties ont convenu de parachever les fondations sur la terre ferme d’ici juillet 2025, tout en poursuivant en parallèle la construction des ponts provisoires nécessaires au démarrage des travaux en milieu maritime.
Les travaux préparatoires ont été finalisés : installation complète du site, études topographiques et analyses géotechniques. Ces avancées témoignent du sérieux du calendrier, régulièrement suivi par les autorités locales et nationales lors de réunions sectorielles au siège du gouvernorat, en complément des visites de terrain.
Estimé à 761 millions de dinars, le projet du nouveau pont de Bizerte est une infrastructure stratégique divisée en trois tranches sur une longueur totale de plus de 9 kilomètres. Les première et troisième tranches, réalisées par des entreprises tunisiennes, affichent un taux d’avancement de 65 %. Mais c’est la deuxième tranche, la plus complexe, qui concentre les enjeux.
Réalisée par le groupe chinois Sichuan pour un montant de 610 millions de dinars, cette tranche comprend la construction du pont principal de 2,1 km, avec 19 travées, culminant à 60 mètres de hauteur, permettant ainsi le passage de tous types de navires à travers le canal de Bizerte. Le pont sera un ouvrage métallique à double voie, recouvert de béton armé, et constitue un maillon essentiel dans le renforcement des flux portuaires d’import-export.
L’achèvement complet du projet est prévu pour le troisième trimestre 2027, conformément au calendrier contractuel. Ce pont emblématique, une fois opérationnel, désengorgera le centre urbain de Bizerte, réduira les temps de trajet et stimulerait le développement économique et logistique de tout le nord du pays.
Ce projet incarne également la coopération concrète entre la Tunisie et la Chine, avec un transfert de savoir-faire, un suivi rigoureux et des retombées positives attendues pour l’emploi local, la compétitivité portuaire et l’aménagement du territoire.
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