Sfax : Fatma Mseddi fait le point sur les grands projets en attente (Vidéo)

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La députée de Sfax à l’Assemblée des représentants du peuple, Fatma Mseddi, a passé en revue, dans un entretien accordé au correspondant de Tunisie Numérique dans la région, plusieurs grands projets programmés ou en cours à Sfax, notamment l’extension du stade Taïeb Mhiri, le métro léger, l’entrée nord-sud, la cité sportive et le projet d’hôpital régional à Gremda.

Elle a également affirmé qu’aucune liste détaillée des projets retenus dans le cadre du Plan de développement 2026-2030 n’avait, à sa connaissance, été transmise aux députés de la région, au gouvernorat de Sfax ou aux autorités régionales.

Les informations ci-dessous reposent sur les déclarations de la députée. La recherche web étant indisponible dans cette conversation, elles n’ont pas pu faire l’objet d’une vérification indépendante auprès des administrations concernées.

Extension du stade Taïeb Mhiri et bibliothèque numérique

Fatma Mseddi a indiqué que la municipalité de Sfax assure actuellement le suivi des préparatifs liés au projet d’extension du stade Taïeb Mhiri, en vue de son exécution.

Elle a également évoqué le projet de bibliothèque numérique, placé sous la tutelle du ministère des Affaires culturelles et qui, selon elle, a connu plusieurs blocages.

D’après la députée, le ministère travaille actuellement sur une nouvelle conception du projet afin de permettre sa relance.

Métro léger : plus de 20 ans d’attente

Le métro léger de Sfax reste l’un des principaux dossiers évoqués par la députée. Selon elle, ce projet est resté « sur le papier » pendant plus de 20 ans.

Fatma Mseddi a expliqué avoir adressé des questions écrites au ministère du Transport et à la présidence du gouvernement. Les réponses reçues auraient présenté le projet comme une priorité gouvernementale, une affirmation qu’elle estime ne pas encore voir se traduire concrètement sur le terrain.

Elle a également affirmé que le projet ne disposait actuellement ni d’un directeur général à plein temps ni d’une société autonome dirigée par un responsable permanent.

Selon ses déclarations, sa supervision a d’abord été confiée au directeur régional de l’Équipement avant de passer au directeur général de la Société régionale de transport de Sfax, dans l’attente de la nomination d’un directeur général.

La députée affirme par ailleurs que le ministère du Transport lui a indiqué que le projet pourrait démarrer en quelques mois si les décisions nécessaires étaient prises. Elle a également fait état de nouvelles pistes de réflexion, parmi lesquelles l’éventualité d’un métro aérien.

Mseddi plaide, pour sa part, en faveur de procédures permettant d’accélérer le projet après plusieurs années de blocage.

Entrée nord-sud : reprise annoncée des travaux en octobre

Concernant l’entrée nord-sud de Sfax, la députée est revenue sur les travaux de la route de Habbana et sur les difficultés rencontrées avec l’entreprise chargée du chantier, dont le contrat a été résilié.

Selon les informations qu’elle a communiquées, un nouveau prestataire a été désigné et les travaux du premier lot devraient reprendre au mois d’octobre.

Cette première tranche doit relier Sidi Mansour à l’entrée du Casino.

Fatma Mseddi a ajouté que les services de l’Équipement estiment la durée nécessaire à la réalisation de ce lot entre un et deux ans.

Cité sportive : deux sites et un important écart de coût avancé

La députée a consacré une partie importante de son entretien au projet de cité sportive de Sfax, qu’elle dit suivre particulièrement puisqu’il figurait dans son programme électoral.

Elle a expliqué que le site de Hakouna avait été envisagé pour accueillir le projet. Toutefois, selon les estimations qu’elle dit avoir consultées ou qui circulent entre les administrations concernées, le coût sur ce terrain pourrait atteindre environ « 1 500 millions de dinars », notamment en raison des besoins en infrastructures.

Elle cite notamment l’absence de raccordements suffisants aux réseaux d’électricité, de gaz et d’eau.

Ce montant est celui rapporté par la députée dans l’entretien et n’a pas pu être vérifié de manière indépendante.

Terrain de Thyna : un dossier judiciaire en cours

Fatma Mseddi a également indiqué avoir rouvert le dossier d’un terrain situé près de l’hôpital militaire de la délégation de Thyna et qui aurait été destiné à la cité sportive depuis 2007.

Elle affirme avoir relevé des éléments qu’elle qualifie d’« irrégularités » et de « soupçons » concernant les conditions de transfert de propriété de cette parcelle.

La députée assure avoir présenté au Parlement des documents, attestations et pièces relatives à ce dossier.

Ces affirmations constituent des déclarations de la députée et ne permettent pas, à elles seules, d’établir l’existence d’une infraction ou la responsabilité d’une personne.

Selon Fatma Mseddi, le ministre des Domaines de l’État et des Affaires foncières a transmis le dossier au ministère public après avoir pris connaissance des éléments qu’elle avait présentés. Le dossier serait ensuite passé par une unité d’enquête à El Aouina, puis par le procureur de la République à Sfax.

Elle affirme qu’il se trouve aujourd’hui devant un juge d’instruction à Sfax et qu’une accélération de son examen lui aurait été annoncée.

Une cité sportive moins coûteuse à Thyna ?

Fatma Mseddi estime qu’une récupération éventuelle du terrain par l’État, à l’issue des procédures judiciaires, pourrait permettre d’y construire la cité sportive à un coût sensiblement inférieur.

Elle avance un montant pouvant ne pas dépasser « 200 millions de dinars », en raison notamment de la proximité des réseaux, des principales routes et de l’autoroute.

Là encore, il s’agit d’une estimation communiquée par la députée et non vérifiée indépendamment.

Un hôpital régional prévu à Gremda

La députée a également annoncé que le projet d’un hôpital régional à Gremda avait été approuvé après plusieurs démarches menées, selon elle, auprès des autorités concernées.

Elle a souligné que Sfax Sud ne dispose pas d’un hôpital de première ligne répondant aux besoins de la zone.

Selon Fatma Mseddi, le ministère de la Santé lui a confirmé l’inscription du projet dans le Plan de développement 2026-2030. Elle dit désormais attendre le lancement prochain des études.

Un terrain attribué depuis 1995 toujours au centre des discussions

La députée a par ailleurs évoqué une parcelle mise à la disposition du ministère de l’Intérieur par la municipalité de Gremda depuis 1995, initialement destinée à accueillir un poste de la Garde nationale.

Selon elle, l’équipement n’a jamais été réalisé et le terrain n’a pas été récupéré par la municipalité.

Fatma Mseddi affirme avoir interrogé le ministère de l’Intérieur sur ce dossier. Celui-ci lui aurait répondu qu’une étude était prévue pour la création d’un poste de la Garde de la circulation dans la zone.

Une nouvelle organisation administrative proposée à Sfax

La députée a également indiqué que des élus de Sfax avaient proposé une réorganisation de certaines administrations régionales, notamment dans les secteurs de l’Équipement et de la Santé.

L’objectif serait, selon eux, de faciliter le fonctionnement administratif et de rapprocher davantage les services des citoyens.

Une correspondance aurait été adressée à la présidence du gouvernement et les députés attendent désormais une réponse.

Plan 2026-2030 : Mseddi déplore l’absence d’une liste détaillée

Fatma Mseddi est enfin revenue sur le Plan de développement 2026-2030, affirmant ne disposer d’aucune liste détaillée des projets spécifiquement programmés pour le gouvernorat de Sfax.

Selon elle, cette liste n’est disponible ni auprès des députés de la région, ni auprès du gouverneur, des délégués ou des autres autorités régionales.

Elle a critiqué, dans ce contexte, ce qu’elle considère comme un manque de communication et de transparence de la part du gouvernement dans le traitement de plusieurs dossiers.

 

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