Le constructeur américain de voitures électriques Tesla a déçu les marchés en dévoilant mardi des résultats en forte baisse pour le premier trimestre 2025. Le groupe dirigé par Elon Musk a enregistré un chiffre d’affaires de 19,33 milliards de dollars, soit une baisse de 9 % sur un an, ainsi qu’un bénéfice net de 409 millions de dollars, en chute libre de 71 % par rapport à l’année précédente.
Ces résultats sont bien en deçà des attentes des analystes, qui anticipaient un chiffre d’affaires de 21,13 milliards de dollars et un bénéfice net d’environ 1,44 milliard, selon le consensus établi par FactSet.
Au-delà des chiffres, Tesla met en garde contre une évolution du contexte géopolitique et social. Dans sa communication officielle, l’entreprise évoque « un changement des sensibilités politiques » qui pourrait peser sur la demande. Une allusion directe à l’étroite relation qu’entretient Elon Musk avec l’administration Trump, qui revient au pouvoir avec des positions controversées sur l’environnement, l’économie et la scène internationale.
À cela s’ajoute une gamme de véhicules jugée vieillissante par certains analystes, dans un secteur de plus en plus concurrentiel où les nouveaux venus multiplient les modèles innovants et abordables. La pression monte aussi en Chine, premier marché mondial pour les voitures électriques, où Tesla doit désormais faire face à une concurrence féroce de constructeurs locaux comme BYD ou Xpeng, soutenus activement par Pékin.
Ces performances fragilisent la position du géant californien à un moment où l’industrie automobile mondiale traverse des mutations profondes, entre transition énergétique, tensions commerciales et incertitudes politiques.
Alors que Tesla avait longtemps été synonyme d’innovation et de leadership sur le segment des véhicules électriques, ces derniers résultats pourraient forcer l’entreprise à revoir sa stratégie produit et son positionnement international.
Les prochains mois seront cruciaux pour savoir si Elon Musk parviendra à relancer la dynamique ou si Tesla risque de céder davantage de terrain face à ses concurrents.
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