Les économies de la région du Moyen-Orient et de l’Afrique du Nord (MENA) devraient croître de 5,5% cette année ce qui représente le taux le plus soutenu depuis 2016 après un ralentissement de 3,5% en 2023.
Pourtant, cette croissance est disparate dans la région, car les pays, qui luttent toujours pour surmonter les effets de la pandémie de COVID-19, sont confrontés à de nouveaux chocs violents dus à la hausse des prix du pétrole et des denrées alimentaires provoquée par la guerre en Ukraine, à la hausse des taux d’intérêt mondiaux et au ralentissement de l’économie des États-Unis, de la Chine et de la zone euro, selon un nouveau rapport publié aujourd’hui mercredi 2022 par la Banque Mondiale (BM).
Défis multiples
La dernière mise à jour économique de la Banque mondiale, intitulée « Un nouvel état d’esprit : une plus grande transparence et responsabilité au Moyen-Orient et en Afrique du Nord », révèle que les pays exportateurs de pétrole de la région bénéficient des prix élevés des hydrocarbures, mais les pays importateurs de pétrole sont confrontés à des situations différentes. Les importateurs de pétrole sont confrontés à un stress et à un risque accru en raison de l’augmentation des factures d’importation, en particulier pour l’alimentation et l’énergie, et du resserrement budgétaire à la suite de l’accroissement des subventions.
Les pays en développement importateurs de pétrole devraient croître de 4,5% en 2022 et 4,3% en 2023. Cependant, le ralentissement de la croissance en Europe présente un risque particulier, car ce groupe de pays dépend davantage du commerce avec la zone euro, en particulier les importateurs de pétrole nord-africains les plus proches de l’Europe : la Tunisie, le Maroc et l’Égypte.
La Tunisie parmi les pays à dette peu viable
Selon la BM, des gouvernements de la région engageront des dépenses supplémentaires à mesure qu’ils augmenteront les subventions et les transferts monétaires pour atténuer les dommages causés au niveau de vie de leurs populations par la hausse des prix des denrées alimentaires et de l’énergie.
Cependant, on note que les importateurs de pétrole en développement ne disposent pas d’une telle opportunité et devront réduire d’autres dépenses, trouver de nouveaux revenus ou augmenter les déficits et la dette pour financer les programmes d’atténuation de l’inflation et toute autre dépense supplémentaire.
De plus, à mesure que les taux d’intérêt mondiaux augmentent, le fardeau du service de la dette des importateurs de pétrole augmentera, car ils doivent payer un taux d’intérêt plus élevé à la fois sur toute nouvelle dette qu’ils contractent et sur la dette existante qu’ils refinancent, ce qui pèse sur la viabilité de la dette des pays au fil du temps, en particulier pour les pays dont le niveau d’endettement est déjà élevé, comme la Jordanie, la Tunisie et l’Égypte.
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