Physionomie du marché
Tunindex a renoué aujourd’hui mercredi 21 septembre 2021 avec les pertes en lâchant 0,50% à 7209,99 points. La performance de l’indice phare de la Bourse, dès le début de l’année, ne dépasse pas 4,72%. Tunindex 20 a aussi perdu 0,44% à 3138,60 points. Le marché a connu un flux d’échanges de 3,702 millions de dinars (MD) pour 56 valeurs actives dont les cours de 8 valeurs sont en hausse, 28 à la baisse et 20 inchangés.
Comportement des valeurs
Côté échanges, TLNET a affiché un courant transactionnel de 492 mille dinars. Le deuxième titre le plus échangé a été ICF pour 445 mille dinars, la valeur a, en revanche, reculé de 3,66% à 89,00 dinars (D) suivi du titre ONE TECH HOLDING qui a drainé un volume d’affaires limité à 416 mille dinars MAIS EN RECULANT DE 0,72% à 13,61 D. BIAT a mobilisé 386 mille dinars, par ailleurs, il s’est stabilisé à 62,10 D.
Concernant les variations à la hausse, ATB a confirmé son évolution en se bonifiant de 3,84% à 2,43 D, pourchassé par la valeur EURO-CYCLES qui a avancé de 1,59% à 32,49 D et le titre CEMENT DE CARTHAGE qui a augmenté de 1,42% à 1,42 D.
A l’opposé, l’action ICF s’est dépréciée de 3,66% à 89,00 D suivie de l’action ADWYA qui a perdu 3,61% à 4,53 D et TAWASOL GRP HOLDING qui a baissé à 0,75 D essuyant, ainsi, une perte de 2,59%. UADH a lâché 2,43% à 0,40 D.
Actualités
• Economie – D’après le nouveau rapport de la Banque Mondiale (BM), intitulé « The State of Public Sector Digital Transformation », la Tunisie a été classée à la position « B » correspondant au niveau élevé en termes de concentration importante sur la GovTech avec huit pays. Elle est première avec les Emirats Arabes Unis à la région de l’Afrique du Nord et du Moyen-Orient (MENA) en ce qui concerne l’évolution des bonnes pratiques de la GovTech en économie. Le plan national stratégique « Tunisie Digitale 2020 », le programme « Smart Tunisia » et l’accès via le portail du Gouvernement Tunisien à plus de 460 services en ligne ont été mis en avant ;
• UADH – Le Conseil de la concurrence a estimé aujourd’hui, que la rupture de la relation entre PSA-CITROEN et AURES AUTO n’est pas contraire aux règlements qui régissent la concurrence, notamment au vu que la société AURES a manqué à ses engagements financiers envers le constructeur PSA-CITROEN. Les dettes du Groupe mère « Loukil Investment Group » ont dépassé les 700 millions de dinars et le Conseil du marché financier (CMF) a décidé de renvoyer le dossier devant la justice, après que le Groupe n’a pas fourni les informations requises par le Conseil, et compte tenu du préjudice causé aux petits actionnaires.
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