Le Canal de Suez, voie navigable cruciale reliant l’Asie à l’Europe, a été frappé par une crise majeure en janvier 2024.
Les recettes du canal ont enregistré une baisse significative de 46,7% par rapport à la même période en 2023, selon les déclarations du président de l’Autorité du canal de Suez (SCA), Osama Rabie, le 3 février 2024.
Les attaques des rebelles Houthis perturbent la navigation
Les attaques répétées des rebelles Houthis du Yémen contre des navires en mer Rouge ont été identifiées comme la principale cause de cette chute abrupte des recettes.
Les Houthis ont intensifié leurs attaques, perturbant ainsi la navigation via le canal de Suez. Depuis mi-décembre 2023, de nombreuses compagnies maritimes internationales ont décidé de dérouter leurs navires pour éviter cette voie maritime cruciale, habituellement empruntée par 12% du commerce mondial.
Des conséquences économiques majeures pour l’Égypte
Le nombre de navires traversant le canal a également subi une baisse significative, passant de 2155 en janvier 2023 à seulement 1362 en janvier 2024. Cette diminution drastique du trafic maritime met en lumière l’impact direct des attaques Houthis sur l’économie égyptienne.
Le canal de Suez, générateur majeur de devises étrangères pour l’Égypte, est essentiel à l’économie du pays. Avec une baisse prolongée de ses recettes, l’Égypte risque de faire face à des difficultés financières accrues, aggravant ainsi les problèmes économiques déjà sévères qui sévissent actuellement dans le pays le plus peuplé du monde arabe.
La situation économique de l’Égypte est déjà précaire, traversant l’une des situations économiques les plus difficiles de son histoire. La dépendance du pays au canal de Suez le rend particulièrement vulnérable aux perturbations telles que celles causées par les attaques Houthis. Les autorités égyptiennes devront prendre des mesures efficaces pour restaurer la confiance des compagnies maritimes internationales et assurer la stabilité financière du pays.
La crise au Canal de Suez souligne l’importance critique de cette voie navigable pour le commerce mondial et expose les défis économiques auxquels l’Égypte est confrontée dans un contexte de crise mondiale et de conflits régionaux.
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