Skytrax, l’organisation internationale de notation aéroportuaire, a récemment publié son classement des meilleurs aéroports africains pour l’année en cours, révélant une prédominance des infrastructures sud-africaines. Cependant, la Tunisie ne figure pas dans ce classement, suggérant la nécessité d’efforts accrus pour améliorer ses infrastructures aéroportuaires.
Dominance des Aéroports Sud-Africains
Les aéroports du Cap, King Shaka et Johannesburg dominent le classement, illustrant l’excellence des infrastructures sud-africaines dans le domaine aérien. Ces aéroports se distinguent par leurs installations modernes, leur respect de l’environnement et leur capacité à offrir un confort exceptionnel aux passagers.
Présence Marocaine et Est-Africaine
Le classement inclut également les aéroports marocains de Casablanca et Marrakech, ainsi que ceux de Nairobi (Kenya), Kigali (Rwanda) et Addis-Abeba (Éthiopie). Chacun de ces aéroports joue un rôle clé dans la connexion de leurs pays respectifs à des destinations internationales.
L’Île Maurice, un Hub Stratégique
L’aéroport de l’Île Maurice, anciennement connu sous le nom de Plaisance, est également mis en avant pour sa position stratégique et son engagement à satisfaire les passagers. Il représente une porte d’entrée vers une destination paradisiaque.
Appel à l’Action pour la Tunisie
Face à ces développements, la Tunisie est appelée à intensifier ses efforts pour améliorer ses infrastructures aéroportuaires. La présence dans ce classement est non seulement un indicateur de la qualité des infrastructures, mais aussi un facteur attractif pour le tourisme et les investissements étrangers.
En conclusion, face à l’excellence des infrastructures aéroportuaires en Afrique, la Tunisie est incitée à renforcer ses investissements dans ce secteur. L’intégration dans ce classement serait un levier de croissance pour le tourisme et l’économie nationale.
Classement des Meilleurs Aéroports Africains selon Skytrax :
- Aéroport du Cap, Afrique du Sud : Réputé pour ses installations modernes et son engagement environnemental.
- Aéroport King Shaka, Afrique du Sud : Un modèle d’excellence avec une capacité d’accueil de 7,5 millions de passagers par an.
- Aéroport de Johannesburg, Afrique du Sud : Principal hub pour les voyages en Afrique du Sud, avec une capacité de 28 millions de passagers.
- Aéroport de Casablanca, Maroc : Le plus fréquenté du Maroc avec 7,6 millions de passagers en 2022.
- Aéroport de l’Île Maurice : Offre des vols directs vers diverses destinations et accueille des millions de voyageurs.
- Aéroport de Marrakech, Maroc : Dessert plusieurs vols européens et prévoit des connexions nord-américaines dès 2024.
- Aéroport d’Addis-Abeba, Éthiopie : Hub principal d’Ethiopian Airlines, connectant l’Éthiopie à de nombreuses destinations mondiales.
- Aéroport de Kigali, Rwanda : Dessert plusieurs villes régionales et a une capacité de 1,5 million de passagers par an.
- Aéroport de Nairobi, Kenya : Sert de point de connexion pour l’Afrique de l’Est, accueillant 26,5 millions de passagers par an.
- Aéroport de Bloemfontein, Afrique du Sud : Connexion clé dans l’économie régionale, avec plus de 300 000 passagers par an.
La Tunisie, absente de ce classement, a donc l’opportunité de tirer parti de ces exemples pour accroître son attractivité et son efficacité aéroportuaire.
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