Renault va mettre à l’arrêt ses usines de Batilly (Meurthe-et-Moselle) et Cléon (Seine-Maritime), faute de puces électroniques mais aussi de pièces venant d’Ukraine.
L’arrêt de la fabrication des Master à Batilly est aussi lié au manque d’un module de lève-vitres produit par le sous-traitant allemand Kostal près de Kiev en Ukraine, que l’on trouve aussi sur les Renault Trafic produits à Sandouville (Seine-Maritime)
A noter que Renault est surtout exposé au conflit ukrainien via son investissement dans le groupe AvtoVAZ, numéro un du marché russe, dont les usines sont à l’arrêt en raison d’une pénurie de composants importés, liée aux sanctions occidentales contre la Russie.
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